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(記者黃秀麗新北報導)捷運機場線A3站預辦登機與行李託運服務，感謝立委關心，也期待委員協助並持續要求中央儘速完成以造福新北市民。為推動捷運機場線通車時能同步啟用A3站預辦登機與行李託運服務，民國98年起本府已8次函請工程主辦機關交通部高速鐵路工程局儘速辦理，期待關心本案立委持續要求中央儘速完成以造福新北市民。

新北市府長久以來即多次透過各種管道請交通部高速鐵路工程局(以下簡稱高鐵局)於A3站與A1站同步啟用預辦登機與行李託運，迄今總共行文予高鐵局多達8次，並自民國102年起於高鐵局推動會議中4次提案爭取A3站預辦登機服務。

新北市府交通局長、改制前捷運工程處長於104年10月16日拜訪桃園機場公司費鴻鈞總經理，獲得原則支持，並於21日拜會高鐵局胡湘麟局長，惟經交通部長10 4年10月29日在立法院交通委員會上表示，A3站預辦登機將視A1站預辦登機推動成效，俟使用服務人數達一定水準，並配合捷運環狀線建設時程與航空公司進駐意願加速推動。

茲因中央單位遲未推動A3站預辦登機工程，考量建置完整預辦登機與行李託運設備期程較為冗長，本府分別在104年11月24日、105年2月15日函請交通部先行建置簡易輕量行李處理設備，冀望A3站預辦登機、行李託運服務與機場捷運通車同時啟用，惟未獲採行。另為促使高鐵局儘速展開A3站預辦登機與行李託運服務，新北市府於105年7月5日桃園大眾捷運股份有限公司董事會提案並獲決議請高鐵局於營運通車前儘速於A3站設置預辦登機及行李託運設備，而該公司亦已於105年10月18日函請高鐵局儘速設置相關設備，後續並將配合A3站提供行李託運服務。

A3站預辦登機及行李託運服務一直是新北市民之期待，期盼中央單位能重視並積極推動完成。也期待所有立委不分黨派給予實質協助。(自立晚報2016/12/20)

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中國大陸十一個主要港口將自明（二○一七）年一月一日起，納入三個指定的污染排放控制區（ECA），並將要求停泊在該港口泊位的船舶，使用硫含量低於○·五％的燃料，船東須確保船舶在停靠這些港口時，符合相關法規的要求。

十一個主要港口分別為天津、秦皇島、唐山、黃驊、深圳、廣州、珠海、上海、寧波-舟山、蘇州和南通。根據中國污染排放控制區的法規要求，船舶可使用可替換方式，例如使用岸電，使用清潔能源，或採用廢氣洗滌器等。

中國領土水域三個污染排放控制區的相關法律，是由中國交通運輸部於二○一五年十二月十五日發布，這些控制區主要位於靠近珠三角（不包括香港、澳門）、長三角、渤海灣沿海及內河水域。

自二○一八年一月一日起，硫含量低於○·五％的燃料使用要求，將擴大至污染排放控制區內的所有港口。自二○一九年一月一日起，該項法規的範圍將擴大至污染排放控制區內所有水域營運的船舶。

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